Mercedes-Benz C-Class 2012
Зараз володіє
Mercedes-Benz C-Class 2012
3
3
4
2
Характеристики авто
- ПолінняW204 (FL)
- Пальне, об`ємБензин, 1.8 л.
- КоробкаАвтомат
- КолірБілий
- Рік випуску2012
- Потужність204
- ПривідЗадній
Опис
Афроамериканець)
Виготовлений на заводі в Південно-Африканській Республіці для Американскього ринку. Куплений вже в Києві, привезений зі штату Луізіана від першого власника, після незначного удару по морді. Обожнюю цей апарат)
Сервісна історія • 3 дописів
Написав(ла) про Mercedes-Benz C-Class ''
Бензин в мастилі двигуна M271EVO. Вирішення проблеми
Рішенням проблеми стала заміна термостату. Як виявилося - коли двигун ще холодний, блок керування двигуном збільшує кількість палива, що подається в циліндри, суміш вся не згорає та просочується крізь кільця в картер. Далі при нагріванні до робочої температури двигуна 90* бензин мав би випаровуватись та виходити через клапан вентиляції картерних газів. В моєму ж випадку в термостаті було пошкоджене ущільнення, він пропускав охолоджуючу рідину постійно. І от - двигун недогрітий через постійно циркулюючу охолоджуючу рідину, бензину подається більше, і він не випаровується. Хоч ми говоримо про, здавалось би, незначну кількість бензину, але з кожною поїздкою концентрація його в мастилі поступово підвищується, рівень масла росте, на щупі це одразу видно, мастило відверто тхне бензом. В моєму випадку рішенням стала заміна термостату, ставив WAHLER 410389103D. Саме Wahler йде в оригіналі Також причиною проблеми може бути заклинутий клапан вентиляції картерних газів (КВКГ), тоді парам бензину не буде куди діватись і вони лишатимуться в картері Ще я оновив прошивку блока керування двигуном, в останній версії прошивки інженери мерседес знаючи про існування проблеми розрідження мастила зменшили кількість палива що подається на холодний двигун. Перша моя порада тим хто зіткнувся з даною проблемою - перевірте термостат. Патрубок, з якого йде охолоджуюча рідина на радіатор НЕ повинен грітися до моменту коли на прибоці стрілка вкаже 90* (+/-). При цій температурі відкривається термостат Другим етапом перевірте клапан вентиляції картерних газів, як це зробити та як до нього дістатися можна подивитися в Ютубі Насправді знайти рішення мені допомогла інформація з ворожих форумів та ютюбу, але нажаль ніяк не експертність майстрів наших станцій технічного обслуговування. В ютубі є один моторист який розуміється на 271 двигунах, щоправда він ворог наш тепер, тому посилання не даю Всім успіхів! Слава Україні! Так виглядає старий пошкоджений термостат (A2712000315) Це новий WAHLER 410389103D ( 2250грн + заміна 1900грн)
Інше
#розрідженнямастила
#m271EVO
#m271
#бензинвмаслідвигуна
#замінатермостату
03.02.2024
Написав(ла) про Mercedes-Benz C-Class ''
Купівля шин на ОЛХ
Так як авто має різноширокі диски , а попередній власник не напрягався і поставив всі 4шт однакових за шириною шини - 225/45/17, і виглядало це подибільному - я вирішив це виправити. Замовив собі пару зимових шин на ОЛХ 245/45/17 з заявелною висотою протектора 8мм, а при отриманні виявилося що насправді протектор був 7мм. Продавець сперечатися не став та погодився на мої умови, тобто знизив ціну на 1тис грн за шт. Все знав, гад, та розраховував на те що міряти протектор на НП ніхто не стане. Та ще й виявилося що дата виробництва перебита, це мені вже хлопці на шиномонтажі сказали, на шинах значилася дата 0122, хлопці кажуть сильно старша. Брав у Миколи "Шини з Європи" місто Рава-Руська. Будьте обачні, друзі
Шини
#шини
#шинизОЛХ
11.11.2023
Написав(ла) про Mercedes-Benz C-Class ''
Бензин в мастилі двигуна
Вітаю громадо! Володію цешкою 250, кузов w204, 2012рік, двигун м271.860 Evo Росте рівень мастила двигуна , мастило відверто тхне бензином, рівень мастила змінюється без всякої закономірності. Від останньої заміни мастила в міському циклі піднявся вище позначки максимум буквально за декілька тижнів, після тривалої поїздки за місто (130км) знизився до серединної позначки на щупі (як і було після заміни), повернувся назад (ці ж самі 130км) - знову вище максимума …. З'явилися підтікання мастила на двигуні, на теплообміннику та з'єднанні з турбіною. Був на декількох станціях, дехто каже клапан вентиляції картерних газів, дехто каже насос високого тиску, дехто каже треба оновити програмне забезпечення блоку керування двигуном, дехто каже специфіка мотору - треба тривалі поїздки. Клапан вентиляції картерних газів перевірив - він працює. Оновив програмне забезпечення блока керування двигуна. Не допомогло. Якщо хтось мав схожий досвід буду вдячний за допомогу та підказку, форуми читав))
Інше
#розрідженнямастила
#бензинвмастилі
11.11.2023
Бажаєте розповісти про авто?
Додавайте власне авто, навіть минуле, ви ж знаєте про нього всеОцініть GARAGE AUTO.RIA
Яка ймовірність, що ви порекомендуєте його своїм друзям та знайомим?
Коментарі •0