140 отзывов о Peugeot 3008

Авто непогане з мотором 2.0 l .комфортна їзда. Запчастини недорогі з проти німецьких авто.Пластмаса в і салоні і по кузову доста погано, а так за час володінням авто задоволений комфорт максимум, ціна прийнятна

Ідеальне сімейне авто.Розхід 5-л, великий багажник, комфортний і швидкий на трасах, тримає 140 як крейсерську, оберти менш як 2600. В салоні двигуна не чутно. Дуже класна підвіска, І головне надійність, за 200к пробігу найдорожча інвестиція це акумулятор.

Отличная машина! Авто в отличном состоянии, пригнан из Франции, второй владелец. Панорамная крыша. Усилитель руля. Кожаный салон. Эл. стеклоподъемники. Бортовой компьютер. Кондиционер. Климат контроль. Круиз контроль. Парктроник. Сенсор дождя. Датчик света. Подогрев зеркал. Электропакет. Мультируль

Шикарньій автомобіль. Мягкий. Уверенно едет. Крепкая ходовая. Молодежньій дизайн

Економне, чітко підходить для сім\'ї, не дорогий в обслуговуванні, вищий кліренс.

Дуже хороша роботизована коробка працює ідеально.!!!
Дуже економне авто по місту 5,5!!!
Дешеве в обслуговувані!!!

доволен !!! всем хватает места .
за ТО не переживал цены приемлемы .

не знаю как у дкругих у меня авто на дизеле . за 150.000 у пеня поломалось только амортизатор заплатил на СТО 1500грн за 1шт и все решилось ,. уже проехал еще 100тис .пока все норм .птху птху птху что б не сглазить

Авто с большим салоном и просторным багажником . практически не ламаоось с салона . перед тем как брать почитал много на французких сайтах и понял что дизельная с роботизированой коробкой 3008 , очень достойная машина для наших дорог и нашего топлива . дизель намного надежнее оказался бензина . расход радует , серезных поломок 0 .

отличная машина . для дорог с ямами то что нужно , проедет везде ! даже там где нет дорог вообще ,расход небольшой в городе в пробках берет по 7литров . коробка автомат - робот очень надежна и экономит на топливе. надежная с просторным салоном машина . минус в том что нужно проводить адаптацию робота время от времени но 300грн решает проблему с подергиванием робота при начале движения на первой .в целом машина хорошая , за 3 года менял только масло и делал настройку ходовая вечная хоть и по бровкам ездил и по полям .

Супер. Очень комфортный, надежный, семейный, автомобиль.
Экономный, маневренный,
Хорошая печка, и все электронные системы.

Добрый день! Давно хотел написать отзыв и после очередной поломки решил написать . Кто хочет купить это убожество не повторяйте мою ошибку , машина просто кошмар очень проблемная и дорогая в обслуживание . Покупал с первых рук проверял на скрутку спидометра подключал компьютерную диагностику в общем проверял по максимуму всё было в норме , но после пол года использования начался кошмар . Первая поломка это сажовый фильтр на бортовом компьютере высветилась ошибка я поехал и мне сказали что фильтр на 150 тис км требует замены или чистки но у Пежо всё напичкано электроникой и если чистить то нужно будет его перепрошить я вырезал фильтр и перепрошил это стоило по знакомству 700 $ я думал что это всё но нет , через месяц у меня полетел генератор это ещё 40000 грн плюс установка не помню сколько стоила , потом стартер но это мелочь , и наконец через три месяца у меня накрылась коробка это ещё 1500 $ после этой коробки я решил написать отзыв . Люди не покупайте эту машину . Я начел спрашивать и мне сказали что это стандартные поломки в Пежо. У знакомых почти такие же поломки , это не мне попалась такая проблемная машина они всё такие . Если будете покупать спросите у знакомых на сервисе и получите ответ . Единственное чем эта машина берет то это дизайн но после очередной поломки я на этот дизайн смотреть уже не мог . Всё хорошее отзывы пишут барыги чтобы продать наивным людям .

В цілому по ходових характеристиках даний автомобіль не погано їде,приємно керувати. Добре тримає дорогу, не шумно навіть по "наших дорогах, бо не погано ковтає і невеликі горбики і ямки, зрозуміло при відповідній швидкості.

Брав б. у, пробіг 60 т. 1,6 дизель, робот. Рестайлінгова. До того володів Дастер 1,5 дизель. Таке враження що пересів з жигулів у іномарку. Оздоблення салону, якість матеріалів вища в рази, місця більше, особливо для задніх пасажирів. Розхід по трасі навіть меньший при тому що динаміка краща. По місту приблизно однаковий, траса спокійно 5,2 літра при швидкості 110-120, шестиступка саме те. при 130 5.5 . дорогу тримає супер, ніяких розкачувань, рискань, підрулювань. Підвіска чуть жорстковата, але я б не сказав що критично, в міру, краще диски 16 і резина 215/60 на 17 буде жорстко через низький профіль.Машина оптимальна на далекі подорожі, при пробігах 500-600 км втоми 0, хороші сидіння з купою регулювань. Задоволений на 100%.

ВСЕ ПРОСТО КЛАСНО ... порадовали французский производитель ЧЕСТНО неожиданно ))) Ето все мифи....

Если судить по внешнему виду - однозначно выигрывает.Когда выбирал в такой средней цене с другими авто : Киа спртедж, Ниссан х трейл и фольксваген тигуан - скучные показались. Рав 4 так себе, разве что гибрид, но по угонам на первом месте.вЕвропе 3008 нью уже очень популярна, у нас их мало - это тоже +, не люблю стандартность. покажет время

Купили Пыжика в Германии,думали много,остановились на Пыжиках и именно 3008,очень довольны,компактная,аккуратная,двигатель мощный,расход небольшой

Эксплкация-три года. Дизайн хороший, динамика слабая, дорожный просвет - высокий, пластик салона хороший, не скрипучий, но ткань не очень. Расход, тобмоза, багажник, шумоизоляция - все класс. Управляемость - суппер, за три года ни разу не занесло. Цена новых аналогов - очень дорогая. За 30тыс.у.е. в нормальной комплектации. БМВ - Х5 (2013-14гг) за эти деньги...???

Добавили бы японского качества и надёжности из 90х ! Машины скупали бы ещё на заводе.

Авто з зручним салоном і великим багажником. Не дороге в обслуговуванні але на жаль з дуже поганими дилерським обслуговуванням.
На 80 тис по ламалась акпп робот. Дилер рік ремонтував1
На 60 тис заміна ступить з підшипниками
Та амортизаторами
Авто потребує частих ремонтів