Продам мото По технике все супер. 650 см куб очень практичный двигатель. Масла, фильтры и задние тормоза заменены. Торг.
Срочно! Продам мотоцикл, полностью готовый к эксплуатации. Никаких нареканий и нюансов нет. Новая резина, цепь привода и звезды, цепь грм заменена, лед свет, крашпеды, тюнинговое седло shad, дорогой воздушный фильтр фирмы KN Racing, кофры, подогрев ручек Oxford, держатель для смартфона, разъем usb для зарядки пристоев.
Динамический и комфортабельный мотоцикл для города. Импортирован из Японии. Проведена предпродажная подготовка и полная техническая проверка. * Двигатель и коробка в отличном состоянии. * Все электричество исправно. Имеется система ABS. * Мотоцикл в заводской комплектации, отличное общее состояние. 2 ключа. * Пластик целый, в оригинальной краске. * Подвеска, тормозные диски, колодки, все в хорошем состоянии. Мотоцикл готов к эксплуатации и доступен для просмотра на нашем складе в г.Гнивань.? Растаможен и сертифицирован. При продаже сразу предоставляем все необходимые документы для регистрации.?Можно сразу ставить на учет в ТСЦ МВД Украины.
3774 Kawasaki ER-6F Рама: стально Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем: 649 см? Охлаждение: водяное Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC Система подачи топлива: инжектор, 2x Keihin Тип воспаления: транзисторное Макс. мощность: 72 л.с. (53 кВт) при 8500 об/мин Макс. крут. мом.: 66 Нм (6,7 кгм) при 7000 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цеп Передняя шина: 120/70ZR17 M/C58W Задняя шина: 160/60ZR17 M/C 69W Передние тормоза: 2 диска, 300 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 41 мм телескопическая вилка с ходом 120 мм Задняя подвеска: моноамортизатор с ходом 125 мм. Длинн.: 2105 мм Шир.: 760 мм Выс.: 1210 мм Высота по седлу: 790 мм Клиренс: 145 мм Разгон до 100 км/ч: 3,84 сек. Макс. скорость: 208 км/ч Объем бензобака: 15,5 л Масса мотоцикла (снаряженная): 200 кг Средний расход топлива на 100 км: 4,33 л.
Бесплатная доставка по всей Украине. 1978 Kawasaki Versys 650 Рама: стальная диагональная Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем: 649 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4 на цилиндр, DOHC Система подачи топлива: инжектор, 2x Keihin TTK38 Тип воспаления: транзисторное Макс. мощность: 64 л.с. (47 кВт) при 8000 об/мин Макс. крут. мом.: 61 Нм (6,2 кгм) при 6800 об/мин КПП: 6-ступенчатая, механическая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70 ZR17 M/C (58W) Задняя шина: 160/60 ZR17 M/C (69W) Передние тормоза: 2 диска, 300 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: 1 диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 41 мм перевернутая вилка, ход – 150 мм. Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором, ход – 145 мм. Длина: 2125 мм Ширина: 840 мм Высота: 1315 мм Высота по седлу: 840 мм Клиренс: 180 мм Разгон до 100 км/ч: 4,17 сек. Макс. скорость: 178 км/ч Объем бензобака: 19 л Средний расход топлива на 100 км: 4,58 л. (в зависимости от стиля езды) Масса мотоцикла (снаряженная): 207 кг.
С документами! В хорошем техническом состоянии, обслуживаемый на 100 процентов! Связь через интернет вайбер сигнал или по 2 номеру
Продам верного коня в хорошем состоянии, сел и уехал. Я второй владелец, бравший с тысячей пробега, в основном использовал для путешествий. Дополнительно установлены: более высокое ветровое стекло, слайдеры, защита радиатора, багажная система под боковые сумки, весь этот обвес оригинален от Кавасаки. Также предыдущим владельцем на нем был тюнингованный выхлоп, банка родная, не знаю что с ней сделали, работает тише чем прямоток, но достаточно громко, дает хороший звук, добавил видео на ютуб где можно оценить как звучит. Оба ключа есть. По расходникам и обслуживанию. Хотя сервисную книжку мне не отдали, обслуживал ее у официалов, замена смазки каждые 6 тысяч. Резина Michelin road 5 поставлена ??на 30 тыс км, в хорошем состоянии, еще 10-15 тысяч уходит. Цепь и звезды стоят давно, с 18 тысяч, но цепь хороша от EK, еще не начала прям тянуться, несколько тысяч происходит. На 30тыс заменены свечи (оригинал). На 36тыс произвел обслуживание вилки, заменены сальники-пыльники, также заменены тормозные колодки спереди и сзади, заменен антифриз. Сейчас по обслуживанию ничего не нужно, разве там на 48 тысячах по мануалу предстоит осмотр зазоров клапанов. Есть небольшие косметические дефекты, видно на последних трех фото, на 10 тысячах приложил его на правую сторону, поврежденный пластик справа был заменен, небольшие повреждения краски на баке замазали не совсем в цвет просто чтобы не ржавело, краска эмаль легко смоется керосином если что.
Очень классный стрит с суперовой динамикой. Первый владелец в Украине. Покупал из 3000 пробега два года назад. Продажа в связи с увеличением кубатуры. В очень хорошем состоянии, никаких проблем ни с кузовом, ни с электричеством. Все работает безупречно. За мото ухаживали с любовью, стоял в сухом паркинге, под дождем не стоял. Разгон 0-100 где-то 3.8 секунды. Максимальная скорость без ветра где-то 210-215, бодро едет до 190. Был оклеен наклейками год назад, до того был просто черный глянец (есть фото до), сделал так, потому что в какой-то момент захотелось чего-то более яркого, при необходимости легко можно снять. Под наклейками бак в родной краске без проблем. Диски 17 радиуса. В начале сезона были заменены моторное масло, тормозное масло, фильтр масла. 300 км назад была поставлена ??задняя новая шина Michelin Road 6 160/60. Передней шины хватит еще на этот сезон. Колодки задние почти новые, передних хватит до конца этого сезона. Цепок и звезды установлены 500 км назад. Тормозные диски почти новые. Установлены подогревы гриппов. Аккумулятор был заменен 3к км назад.
Продаю крутой мот, в отличном состоянии, вложений не нужно, резина в хорошем состоянии, все работает по подробной информации звоните по телефону.Мот официальный покупался в Украине.
Продам отличный универсальный мотоцикл. Официально купленный в Украине 2019 года. Имеет отличную ветрозащиту, регулировку ветрового стекла (сток стекло также есть), топливный бак на 21л. Фирменная защита, центральная подножка, подогрев руля, регулируемая подвеска, хорошая резина Мишелин, крепление под центральный кофр, бортовой компьютер, защита рук, держатель телефона. Доп. Свет. Обоснованный торг возле мотоцикла.
Мотоцикл в хорошем техническом и визуальном состоянии. Вилка не течет, ничего нигде не капает! Заменены звезды и цепь, резина новая, масло и фильтр заменены также. К сезону полностью готов. Установлены передние дуги. Очень удобный и эмоциональный байк! Любое переоформление
Стрит-байк выходного дня, полностью обслужен, техническое состояние на отлично, аккумулятор, звезды и цепь новые, снятия с учета Обязательное ", обмен не интересует.
Мотоцикл в отличном состоянии, после полного ТО, новая цепь, большой кофр-трансформер SHAD, держатель телефона с зарядным, шины Michelin road 5.
